Рынок слияний и поглощений

ПАО "ТрансКонтейнер" и Rail Cargo Austria AG 21 февраля подписали меморандум о сотрудничестве. Как сообщает пресс-служба ТрансКонтейнера, подписание состоялось в рамках форума "Стратегическое партнёрство 1520: Центральная Европа", проходящего в Вене.

Подписи под меморандумом поставили член правления Rail Cargo Austria Томас Каргл и гендиректор ТрансКонтейнера Пётр Баскаков.

Согласно документу стороны изучат возможность создания совместного предприятия с местом регистрации в Австрии. В задачу СП будет входить операционная поддержка сквозного сервиса на маршруте Китай - Европа - Китай, а также осуществление маркетинговой деятельности.

Стратегической целью сотрудничества является интеграция международных контейнерных потоков в европейскую и российскую железнодорожные сети. Предполагается обеспечить регулярное магистральное железнодорожное и интермодальное сообщение между странами Центральной и Южной Европы, России, а также Центральной и Восточной Азии.

"Транзитные перевозки между Китаем и Европой являются наиболее быстрорастущим сегментом контейнерного рынка. Мы рассчитываем, что объединение технологий и компетенций ТрансКонтейнера на пространстве колеи 1520 c возможностями Rail Cargo Austria AG на сети европейских железных дорог, в особенности в Центральной и Юго-Восточной Европе, позволит придать дополнительный импульс развитию железнодорожного транзита в направлении Китай - Европа - Китай и предложить нашим клиентам надёжный и конкурентоспособный транспортный продукт," - подчеркнул П.Баскаков.

ПАО "ТрансКонтейнер" (ИНН 7708591995) - дочернее общество ОАО "Российские железные дороги" - зарегистрировано 4 марта 2006 года на базе филиала РЖД - Центр по перевозке грузов в контейнерах "ТрансКонтейнер". Хозяйственную деятельность компания начала 1 июля 2006 года. Компания располагает 46 собственными терминалами в разных центрах России и управляет контейнерным терминалом "Добра", расположенным на границе Словакии и Украины, владеет 50% АО "КеденТрансСервис" - частного оператора сети железнодорожных терминалов в Казахстане. Кроме того, ТрансКонтейнер является владельцем парка специализированного подвижного состава: свыше 25 тыс. фитинговых платформ и около 60 тыс. крупнотоннажных контейнеров.

АО "ОТЛК" принадлежит 50.00001% акций ТрансКонтейнера, группе Fesco - 25.07% (в том числе 12.37% в виде GDR), ООО "Енисей Капитал" - 24.5051%. Акции ТрансКонтейнера торгуются на Фондовой бирже ММВБ-РТС. Депозитарные расписки на акции компании торгуются также на Лондонской фондовой бирже.

Чистая прибыль ПАО "ТрансКонтейнер" за 9 месяцев 2017 года по МСФО увеличилась на 96.37% до 5.186 млрд руб. с 2.641 млрд руб. за аналогичный период 2016 года. Выручка выросла на 30.74% до 48.242 млрд руб. с 36.9 млрд руб., прочие операционные доходы снизились на 12.92% до 445 млн руб. с 511 млн руб., прибыль до налогообложения увеличилась в 2.05 раза до 6.468 млрд руб. с 3.15 млрд руб.

По данным ИПС "ДатаКапитал" ИА АК&М, чистая прибыль ПАО "ТрансКонтейнер" за 2017 год по РСБУ увеличилась в 2.06 раза до 5.429 млрд руб. с 2.631 млрд руб. годом ранее. Выручка выросла на 27.31% до 65.17 млрд руб. с 51.191 млрд руб., прибыль от продаж - в 2.09 раза до 7.45 млрд руб. с 3.568 млрд руб., прибыль до налогообложения - в 2.08 раза до 7.054 млрд руб. с 3.387 млрд руб.

AK&M "Рынок слияний и поглощений"