Рынок слияний и поглощений

ПАО "НПК "Объединённая вагонная компания" (НПК ОВК) создало транспортную компанию Unicon 1520, специализирующуюся на перевозках в танк-контейнерах и контейнерах. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ОВК.

Железнодорожный оператор Unicon 1520 будет заниматься организацией транспортных услуг и мультимодальной логистики наливных, в том числе опасных, грузов. Основу парка компании составят танк-контейнеры для перевозки химических, нефтехимических грузов и сжиженных углеводородных газов, а также фитинговые платформы повышенной грузоподъёмности, в том числе производства железнодорожного холдинга НПК ОВК.

География перевозок Unicon 1520 ориентирована как на внутрироссийский рынок, так и на экспортное направление - в страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.

"Мы видим большой потенциал роста в сегменте контейнерных перевозок, в том числе наливных грузов в танк-контейнерах. Создание специализированного оператора обеспечит дальнейшее продвижение вагонов-платформ с повышенной грузоподъёмностью", - отметил первый замгендиректора НПК ОВК по общему управлению Дмитрий Бовыкин.

Эксперты рынка прогнозируют устойчивый тренд контейнеризации грузов в сегментах с высоким уровнем списания вагонов-цистерн в перспективе ближайших 5 лет. В отличие от вагона, танк-контейнер является более универсальным по типам перевозимого груза. Таким образом, около 4.5 млн т грузов нефтехимического рынка ежегодно может быть переориентировано под перевозки в танк-контейнерах.

ПАО "НПК "Объединённая вагонная компания" (ИНН 7705972791) было создано в 2012 году и является интегрированным железнодорожным холдингом в сфере производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения.

По итогам первого квартала 2017 года компания произвела 4.6 тыс. вагонов, что на 51% больше, чем за аналогичный период 2016 года. По состоянию на 1 апреля 2017 года парк в собственности НПК ОВК насчитывал 15 тыс. грузовых вагонов.

НПК ОВК располагает самой современной производственной базой в отрасли. Производственным центром компании является АО "Тихвинский вагоностроительный завод" (Ленинградская область), текущая производственная мощность которого составляет 16 тыс. инновационных вагонов (с расширением до 22 тыс. в 2016 году) и 30 тыс. комплектов вагонного литья в год. В состав железнодорожного холдинга НПК ОВК также входит ООО "НПЦ "Пружина", которое обеспечивает потребности компании в сверхпрочных пружинах для инновационных тележек, и собственный инжиниринговый центр. Сервисное направление НПК ОВК представлено сетью более чем из 40 сервисных центров в России, Казахстане и Беларуси.

Чистый убыток НПК ОВК по МСФО в первом полугодии сократился в 2.58 раза до 1.995 млрд руб. с 5.144 млрд руб. за аналогичный период 2015 года. Выручка выросла на 38.2% до 23.533 млрд руб. с 17.028 млрд руб., операционная прибыль - в 8.32 раза до 2.747 млрд руб. с 330.131 млн руб., убыток до налогообложения уменьшился в 3.22 раза до 1.643 млрд руб. с 5.295 млрд руб.

По данным ИПС "ДатаКапитал" ИА АК&М, чистая прибыль НПК ОВК по РСБУ в 2016 году увеличилась в 8.66 раза до 314.173 млн руб. с 36.259 млн руб. годом ранее. Выручка снизилась на 10.83% до 1.38 млрд руб. с 1.547 млрд руб., валовая прибыль и прибыль от продаж - на 20.31% до 165.433 млн руб. с 207.608 млн руб., прибыль до налогообложения выросла в 7.89 раза до 413.013 млн руб. с 52.329 млн руб.

AK&M "Рынок слияний и поглощений"